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今回当社のHP見ていただいた方からヨット用の船台の引き合いがあり早速ｵｰﾅｰ
さんとお会いしその足で船体の確認とｵｰﾅｰさんの要望を聞き図面の製作
（私は漁師の息子ですが子供の時ヨットに乗た事がある程度の知識しか有りません）
ｵｰﾅｰさんと打ち合わせ中に今回のヨットはレース用との事を聞き背中に冷たい物が
どうなるのか内心ヒヤヒヤしかし色々ヨットに必要な知識教えていただき助かりました。
見積もり提出、即注文をいただき納期厳守にて早速製作に掛りました
ベースとなる部分はH鋼を使用し
刻み及び組立溶接に掛ります
H鋼の内側にチャンネルの補強材
やキールの受け台用鋼材接合
た脚部仮組補強を入れるレース艇の為キールが長く受け部は高めに設定キールの通る開口必要
溶接これでほぼ全形が見えはじめイメージ出てきます
溶融亜鉛ﾒｯｷ後ﾁｬﾝﾈﾙ受け部
に木材にて船底のｱｰﾙに合わせ加工さらにウレタンパット50ｍｍを貼り付け極力
船底のゆがみがおこらない様にとｵｰﾅｰさんの要望でした。
ﾎﾞﾙﾄにて（当然？ドブメッキボルトもいいかも）本締めﾏﾘｰﾅｷｬｽﾀｰも取付完了
の格納用400φのﾊﾟｲﾌﾟ2本と150φﾊﾟｲﾌﾟ1本取付すべて完成
木の台座部再度削り直し船底とのフィット感出ました
この写真見てびっくりしている人がいると思いますがそうですCAVOK艇です10月23日
行われた日本最大級のレースの第13回ベイサイドマリーナオープンヨットレースにて
新艇デビューレースにてクラス優勝・オープン総合優勝した艇です。
初めて造ったヨットの船台が、まさかこれほどすごい成績を出す艇とオーナーの白岩様
の物とは・・・・感激です。
予算に合わせた船台製作しますお気軽にご連絡ください。（関東近辺であれば打ち合
せに御伺いいたします）
先日納品完了しました45フィートヨットの船台です 寸法5500Lｘ2600wx2000H
ヨット乗せると小さく見えます、船台重量も1,860kg有ります
ハル受部（ﾊﾞﾝｶｰ）はお客様の製作品ですこれですと非常に船体にやさしいと思います
FRP製です。
五月に納入いたしました船台です、空の色と雲のコントラストとヨットの全景が良かったので載せて見ました
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